X'inhuma l-Parametri Tekniċi tad-Disinn tax-Xaft tal-Mutur Elettriku?

Qawwa u riġidità

Meta l-mutur ikun qed jaħdem, il-forza mekkanika u t-torque tal-assi huma differenti mit-tip ta 'mutur u l-mekkaniżmu ta' trasmissjoni. Il-forza ewlenija hija: il-gravità tal-komponent tar-rotor innifsu, il-forza tal-ġbid manjetika unidirezzjonali kkawżata mir-rotor eċċentrika, il-forza ċentrifugali tal-piż żbilanċjat, it-torque tat-tagħbija tat-trasmissjoni mekkanika fuq l-assi mill-mekkanika tat-trasmissjoni. Għalhekk, l-assi tal-mutur għandu l-ewwel ikollu saħħa suffiċjenti biex jiżgura li l-mutur ma jipproduċix deformazzjoni residwa jew ħsara fl-istat tax-xogħol u l-ipproċessar. Fl-istess ħin, ix-xaft tal-mutur għandu jkollu ebusija suffiċjenti sabiex l-assi jkun fix-xogħol, id-disturb tal-assi qiegħed jaħdem, u d-disturb tal-assi jkun fl-assi. Fil-medda permissibbli, il-veloċità kritika tal-assi għandha tiġi kkunsidrata wkoll, u għandu jkun hemm differenza suffiċjenti bejn il-veloċità tax-xogħol u l-veloċità kritika tax-xaft biex tiġi evitata r-reżonanza. Speċjalment għal muturi b'veloċitajiet ogħla, jekk meħtieġ, trid twettaq jekk meħtieġ Kritika ta 'veloċità kritika.

Ebusija tal-wiċċ

Matul il-proċess tal-manifattura, l-assi ħafna drabi jaħbat mal-moffa tal-assemblaġġ. Fil-proċess tal-ippanċjar u ċ-ċrieki tal-pożizzjonament tal-birra, hemm ċertu ammont ta 'assemblaġġ. Żgura li l-grif tal-wiċċ tal-assi, feriti u fenomeni oħra ma jiġux prodotti fl-assemblaġġ. Min-naħa l-oħra, jekk il-bearings huma installati fuq ix-xaft, l-ebusija tal-wiċċ tax-xaft għandha tkun ikkontrollata minn HV450. Għal rolling bearings, ir-rekwiżiti tal-ebusija tal-wiċċ tax-xaft jistgħu jiġu rilassati kif suppost. Ġeneralment, it-trattament tas-sħana tal-wiċċ ġeneralment ma jitwettaqx.

Ħruxija tal-wiċċ

Il-ħruxija tal-wiċċ hija parametru importanti ħafna tal-kontroll tal-kwalità tal-wiċċ. Jekk tkun qed tiżżerżaq bearing, il-ħruxija għolja tal-wiċċ se teqred direttament il-maskra tal-kuntatt, u b'hekk iżid l-ilbies tal-bearings. Il-frizzjoni bejn il-molekuli bejn il-bearing hija wkoll ta 'ħsara. Għalhekk, il-firxa tal-kontroll frekwenti tagħna hija fl-użu tal-materjali u d-differenzi fil-kundizzjonijiet tal-applikazzjoni, u l-firxa tal-kontroll inbidlet kif xieraq. Jekk huwa rolling bearings, meta l-ħruxija tal-wiċċ ma tissodisfax ir-rekwiżiti, is-segment tal-bearing tax-xaft inaqqas il-wiċċ ta 'kuntatt taċ-ċirku ta' ġewwa tal-bearing, u l-koordinazzjoni ssir maħlula, u tikkawża r-rispons tal-assi u l-istorbju. Is-segment tal-estensjoni tax-xaft se jaffettwa direttament l-eżattezza tal-konnessjoni mal-apparat tat-tagħbija, u huwa faċli li tikkawża vibrazzjoni u storbju. Is-segment tal-qalba tal-ħadid se jikkawża l-bidliet fid-distakk tal-arja bejn ir-rotor u l-flatness tal-arranġament taċ-ċippa. Essenza

Dritta (TIR)

Jekk il-linja dritta tal-korp tax-xaft ġenerali ma tissodisfax ir-rekwiżiti, tikkawża żbilanċ fis-segment tax-xaft biex jivvibra l-mutur. Fis-segment tal-bearings, il-wiċċ ta 'kuntatt tax-xaft u l-bearings se jkun imxaqleb, li jirriżulta f'mutur sub-prodott b'veloċità baxxa u kurrent għoli. Is-sezzjoni tal-estensjoni tax-xaft se tivvibra u tipproduċi storbju. Fil-qosor, il-linja dritta tax-xaft hija kundizzjoni meħtieġa għat-tħaddim normali tal-mutur. F'ambjent speċjali, il-materjal tax-xaft jeħtieġ ċertu ammont ta 'reżistenza għall-korrużjoni.